歐美充電(diàn)樁需求激增，國(guó)際法規标準成挑戰

随着全球對碳中(zhōng)和目标的追求，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市場正在迅猛發展，這不僅是一種趨勢，也是一個不可(kě)逆轉的全球共識。特别是在電(diàn)動汽車(chē)領域，相關的配套設施，如電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁的需求正在全球範圍内快速增長(cháng)。在這一背景下，海外充電(diàn)樁市場展現出巨大的發展潛力，尤其在歐美市場更是如此。然而，随着市場的快速擴張，充電(diàn)樁的标準、法規及計量要求成為(wèi)了企業面臨的新(xīn)挑戰。

根據中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)業協會的數據，歐美是當前充電(diàn)樁在海外的主要市場。與中(zhōng)國(guó)的車(chē)樁比達到6.8:1相比，歐美的比例在15:1至20:1之間，顯示出更大的市場空間和需求。特别是美國(guó)政府在2023年2月15日正式發布了美國(guó)電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁網絡的最終法案，預計到2030年，美國(guó)的電(diàn)動汽車(chē)将占新(xīn)車(chē)數量的50%，并計劃安(ān)裝(zhuāng)50萬個電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁，這無疑為(wèi)充電(diàn)設備制造商(shāng)提供了巨大的市場機遇。

國(guó)際充電(diàn)樁标準和法規要求

面對不同的市場，充電(diàn)樁産(chǎn)品需要符合不同的國(guó)際标準和法規要求。目前，國(guó)際上的充電(diàn)樁連接結構标準主要包括中(zhōng)國(guó)國(guó)标（GB/T 20234系列）、美國(guó)标準CCS1、歐盟标準CCS2以及日本标準CHAdeMO。而聯合充電(diàn)系統CCS成為(wèi)了目前國(guó)際上暫居主流的标準設計形式。

在歐洲，充電(diàn)樁作(zuò)為(wèi)帶計量功能(néng)的器具(jù)，其出口需符合MID 2014/32/EU計量器具(jù)指令的要求。這一指令明确了産(chǎn)品進入歐盟市場的方法标準、合格評估程序和執行期限等要求，尤其是電(diàn)能(néng)表的計量要求，主要适用(yòng)于MID指令的附錄MI-003。

美國(guó)則以聯邦法規23CFR 680的形式設定了進入美國(guó)市場的充電(diàn)樁産(chǎn)品的整體(tǐ)性發展規劃和細節要求。盡管美國(guó)法規對測量儀器儀表的計量沒有(yǒu)針對性的認證要求，但仍然以ANSI C12系列标準為(wèi)主要的考核标準。

中(zhōng)國(guó)強制檢定制度要求和地區(qū)要求

值得一提的是，中(zhōng)國(guó)在強制檢定制度方面也有(yǒu)明确要求。2020年10月，國(guó)内電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁被列入《實施強制管理(lǐ)的計量器具(jù)目錄》，自2023年1月1日起實行強制檢定。這包括了外觀和标識檢查、工(gōng)作(zuò)誤差、時鍾時刻誤差等項目，為(wèi)确保充電(diàn)樁的計量準确性提供了标準化的評估基礎。

歐美主要市場的計量準入

對于希望進入歐美市場的中(zhōng)國(guó)生産(chǎn)和出口企業來說，研究和理(lǐ)解這些市場的計量準入标準具(jù)有(yǒu)實際的意義。由于充電(diàn)樁具(jù)有(yǒu)電(diàn)能(néng)計量功能(néng)，涉及用(yòng)電(diàn)量的計量與計費問題，出口除了滿足基礎的電(diàn)氣安(ān)全和環保要求外，還需要符合當地的計量技(jì )術法規以及相應的計量标準要求。

歐洲市場的計量準入：

在歐盟，充電(diàn)樁産(chǎn)品的計量準入主要受MID 2014/32/EU計量器具(jù)指令的管控。這一指令涵蓋了一系列的計量器具(jù)，包括用(yòng)于商(shāng)業交易和公(gōng)共計量的設備。對于充電(diàn)樁而言，這意味着必須滿足特定的計量和技(jì )術要求，以确保能(néng)源的計量準确性和消費者權益的保護。

1、MID指令要求：充電(diàn)樁作(zuò)為(wèi)帶計量功能(néng)的器具(jù)，必須滿足MID指令中(zhōng)的相關要求，包括但不限于性能(néng)、可(kě)靠性、數據保護和用(yòng)戶信息透明度等方面。具(jù)體(tǐ)到充電(diàn)樁電(diàn)能(néng)表的計量要求，主要适用(yòng)于MID指令的附錄MI-003，涉及電(diàn)能(néng)表的技(jì )術規範和測試标準。
2、認證和測試：充電(diàn)樁必須經過認證機構的測試和評估，以獲得CE标志(zhì)和MID認證。這一過程通常包括型式評審、樣品測試和生産(chǎn)過程的審查。測試标準主要基于EN 50470系列，尤其是EN 50470-3:2022，涵蓋了絕緣性能(néng)、精(jīng)确度、電(diàn)磁兼容性（EMC）和安(ān)全性等方面的要求。

美國(guó)市場的計量準入：

美國(guó)對充電(diàn)樁的計量準入要求相對來說沒有(yǒu)像歐洲那樣統一的法規框架，但是在一些州和地區(qū)，存在特定的标準和要求，尤其是關于電(diàn)能(néng)表和充電(diàn)服務(wù)的計量準确性。

1、聯邦和州級要求：雖然美國(guó)聯邦層面沒有(yǒu)特定針對充電(diàn)樁的計量法規，但一些州如加利福尼亞和紐約已經開始實施自己的标準和要求。這些标準主要關注充電(diàn)服務(wù)的計量準确性和消費者保護。
2、ANSI标準：美國(guó)國(guó)家标準化協會（ANSI）發布的ANSI C12系列标準，特别是ANSI C12.1-2008和ANSI C12.20-2015，被廣泛用(yòng)于電(diàn)能(néng)表的性能(néng)評估。雖然這些标準原本針對傳統的電(diàn)能(néng)表設計，但它們對電(diàn)能(néng)的計量性能(néng)和準确度要求也适用(yòng)于電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)樁的計量系統。
3、電(diàn)表測試和認證：在美國(guó)，充電(diàn)樁的電(diàn)表部分(fēn)需要通過特定的測試來驗證其計量性能(néng)符合ANSI标準。這通常包括精(jīng)确度測試、環境适應性測試和耐久性測試。通過測試的充電(diàn)樁可(kě)以獲得相應的認證标記，證明其滿足美國(guó)市場的計量要求。

差異化比對分(fēn)析

盡管國(guó)際主流目标市場的計量标準基本是在IEC 62053系列标準的基礎上進行轉化采用(yòng)，但是根據不同國(guó)家和地區(qū)的實際情況，标準項目要求在充電(diàn)樁的設備具(jù)體(tǐ)應用(yòng)上有(yǒu)所差異。這就要求企業在出口充電(diàn)樁時，需要密切關注進口地的最新(xīn)法律法規要求、相應的标準和計量參數指标，确保出口産(chǎn)品符合進口國(guó)的要求。